logo
পণ্য
সংবাদ বিবরণ
বাড়ি > খবর >
কেন কিছু অটো পেইন্ট "নরম?"——ক্লিয়ারকাটের কঠোরতা সম্পর্কে কিছু জানুন
ঘটনা
আমাদের সাথে যোগাযোগ
86-+86-18948947297
এখনই যোগাযোগ করুন

কেন কিছু অটো পেইন্ট "নরম?"——ক্লিয়ারকাটের কঠোরতা সম্পর্কে কিছু জানুন

2025-10-30
Latest company news about কেন কিছু অটো পেইন্ট

ক্লিয়ার কোট আসলে কতটা কঠিন?

সম্ভবত আপনি প্রায়শই গাড়ি ডিটেইলারদের 'নরম পেইন্ট' এবং 'কঠিন পেইন্ট'-এর কথা বলতে শুনেছেন।

কিন্তু 'নরম পেইন্ট' বনাম 'কঠিন পেইন্ট'-এর আসলে গাড়ির উপর কী প্রভাব পড়ে? এগুলো শিল্পখাতের পরিভাষা।

শিল্প এই পার্থক্য ব্যবহার করে পলিশিংয়ের প্রয়োজনীয়তা পরিমাপ করে, যা ক্লিয়ার কোটের স্থিতিস্থাপকতা এবং কঠোরতার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়, তবে এটি একটি চূড়ান্ত নিয়ম নয়। প্রতিটি গাড়ি প্রস্তুতকারক নির্দিষ্ট ধরণের কোটিং ব্র্যান্ড ব্যবহার করতে থাকে। একই ব্র্যান্ডের বিভিন্ন মডেলের মধ্যে ভিন্ন ভিন্ন কঠোরতা থাকতে পারে এবং এমনকি বিভিন্ন কারখানায় উৎপাদিত একই মডেলও আলাদা হতে পারে। প্রস্তুতকারকরা বার্ষিক বা বিভিন্ন ব্যাচে সূত্র পরিবর্তন করে, যার মানে হল বিভিন্ন উত্পাদন বছর থেকে আসা একই মডেলও আলাদা হতে পারে।

বছর ক্লিয়ার কোটের কঠোরতাকে কেন প্রভাবিত করে?

অটোমোবাইল প্রায় ১০০ বছরের পুরনো, কিন্তু সেই সময়ে কোটিং প্রযুক্তি নাটকীয়ভাবে বিকশিত হয়েছে। এটি নন-গ্লসি, প্রাকৃতিক তেল-ভিত্তিক পেইন্ট দিয়ে শুরু হয়েছিল, তারপর রেজিন, নাইট্রোসেলুলোজ ল্যাকোয়ার, দ্রাবক-ভিত্তিক কোটিং (আরও কঠিন), থার্মোসেটিং এক্রাইলিকস, থার্মোপ্লাস্টিক এক্রাইলিকস, এক-পর্যায়ের পেইন্টে (নরম) পরিণত হয়েছে, দুই-পর্যায়ের পেইন্ট (আরও কঠিন), এবং এখন জল-ভিত্তিক পেইন্ট (বিশেষ করে নরম)। আমরা দেখতে পাচ্ছি যে পুরনো গাড়িগুলোতে সাধারণত কঠিন পেইন্ট ছিল। যাইহোক, সবুজ এবং পরিবেশ-বান্ধব সমাধানের দিকে মনোযোগ দেওয়ার কারণে, সেইসাথে প্রস্তুতকারকদের খরচ কমানো এবং উচ্চ ফিল্মের পুরুত্ব অর্জনের লক্ষ্যের কারণে, আধুনিক পেইন্টগুলি নরম হওয়ার প্রবণতা দেখায় এবং এতে কমলা খোসার মতো প্রভাব বেশি থাকে।

কঠিন বা নরম পেইন্টের অর্থ গাড়ির মালিকের জন্য কী?

আপনি যদি পাথরের টুকরো এবং স্ক্র্যাচ নিয়ে চিন্তিত হন তবে কঠিন পেইন্টযুক্ত একটি গাড়ি বেছে নেওয়া উচিত। BMW, Mercedes-Benz, Audi, ইত্যাদির মতো ব্র্যান্ডগুলি – সাধারণত জার্মান গাড়িগুলির – সাধারণত খুব কঠিন, পুরু ক্লিয়ার কোট থাকে যা ক্ষতিগ্রস্ত করা কঠিন। এগুলি ঘর্ষণ এবং জারণকে আরও ভালভাবে প্রতিরোধ করে, গভীর দূষক বা স্ক্র্যাচের প্রবণতা কম থাকে এবং সাধারণত ক্লিয়ার কোট বজায় রাখতে কম প্রচেষ্টা প্রয়োজন।

অন্যদিকে, আপনি যদি জাপানি বা দেশীয় মডেল বেছে নেন তবে ক্লিয়ার কোট প্রায়শই নরম এবং পাতলা হয় (বিশেষ করে জাপানি গাড়ি)। এটি তাদের দূষকগুলির সাথে লেগে থাকার প্রবণতা বাড়ায়, পাথরের আঘাতে সহজে চিপিং হয় এবং এমনকি হালকা সংস্পর্শেও স্ক্র্যাচ হতে পারে। আমাদের অভিজ্ঞতা অনুসারে, জাপানি এবং দেশীয় গাড়িগুলির পেইন্ট কারেকশনের চাহিদা বেশি কারণ সেগুলি জার্মান গাড়ির চেয়ে সহজে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। নরম পেইন্টযুক্ত গাড়ির মালিকদের কেনার পরে ডিটেইলিং এবং রক্ষণাবেক্ষণে বেশি বিনিয়োগ করতে হবে এবং তারা ঘন ঘন নতুন স্ক্র্যাচ এবং ঘূর্ণন চিহ্ন পুনরায় দেখতে পাবেন।

কীভাবে বুঝবেন পেইন্ট নরম নাকি কঠিন?

এজন্য অভিজ্ঞতার প্রয়োজন। প্রচুর অভিজ্ঞতা থাকলে, মডেল, রঙ, বছর, কমলা খোসা এবং সূক্ষ্ম স্ক্র্যাচের ধরন দেখে পেইন্ট কঠিন নাকি নরম তা প্রায়শই বিচার করা যায় এবং তারপর উপযুক্ত পদ্ধতি নির্বাচন করা যায়। আপনার যদি অভিজ্ঞতা না থাকে তবে আপনাকে দ্রুত বিচার করতে এবং সঠিকভাবে কাজ করতে সাহায্য করার জন্য অন্যদের জ্ঞানের উপর নির্ভর করতে হবে। যদি এই ধরনের কোনো তথ্য পাওয়া না যায়, তাহলে আপনাকে চেষ্টা ও ভুলের উপর নির্ভর করতে হবে। পেইন্টের প্রতিক্রিয়া দেখতে একটি ছোট, অস্পষ্ট জায়গায় পরীক্ষা করে শুরু করুন, তারপর সেই অনুযায়ী আপনার পদ্ধতিটি সামঞ্জস্য করুন। গুরুত্বপূর্ণভাবে, অতিরিক্ত চাপ প্রয়োগ বা অতিরিক্ত পলিশিং করে সময় নষ্ট করবেন না।

নরম পেইন্টযুক্ত গাড়ির মালিকদের জন্য পরামর্শ

আপনি যা দেন, তাই পান; খরচের প্রতিফলন ক্লিয়ার কোটের গুণমানের মধ্যে দেখা যায়। বাজেট দেওয়া হলে, সবাই ভালো পেইন্টযুক্ত একটি গাড়ি পছন্দ করবে। দুর্ভাগ্যবশত, সীমিত বাজেট নিয়ে কাজ করা বেশিরভাগ মানুষই নরম পেইন্টযুক্ত গাড়ি কেনেন। অতএব, নরম পেইন্ট মালিকদের জন্য আমাদের পরামর্শ হল: আপনার পার্কিং পরিবেশ সম্পর্কে সতর্ক থাকুন – গাছ বা জনাকীর্ণ, সংকীর্ণ জায়গায় পার্কিং করা এড়িয়ে চলুন। ধোয়া বা মোমের সময়, শুকনো পেইন্ট সারফেসে ঘষবেন না। ক্লিয়ার কোটের নরম এবং পাতলা প্রকৃতির কারণে, উচ্চ-মানের সুরক্ষা পণ্যগুলি বেছে নিন। এছাড়াও, একটি নিখুঁত ফিনিশের জন্য আপনার প্রত্যাশা বেশি রাখবেন না, কারণ একটি নতুন পালিশ করা সারফেস দ্রুত আবার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার জন্য আরও সংশোধন প্রয়োজন। নিয়মিত পেশাদার ডিটেইলিং এবং কারেকশনের জন্য মানসিকভাবে প্রস্তুত থাকুন।

অবশ্যই, দুর্ঘটনা সম্পূর্ণরূপে এড়ানো সর্বদা সেরা, তবে আপনি যদি কখনও নিজেকে সম্পূর্ণ প্যানেল পুনরায় স্প্রে করার প্রয়োজনীয় পরিস্থিতিতে খুঁজে পান তবে আপনি মেরামতের জন্য একটি কঠিন ক্লিয়ার কোট ব্যবহারের জন্য অনুরোধ করতে পারেন। MR Auto-তে, আমরা বিভিন্ন ক্লিয়ার কোটের বিকল্প অফার করি!



পণ্য
সংবাদ বিবরণ
কেন কিছু অটো পেইন্ট "নরম?"——ক্লিয়ারকাটের কঠোরতা সম্পর্কে কিছু জানুন
2025-10-30
Latest company news about কেন কিছু অটো পেইন্ট

ক্লিয়ার কোট আসলে কতটা কঠিন?

সম্ভবত আপনি প্রায়শই গাড়ি ডিটেইলারদের 'নরম পেইন্ট' এবং 'কঠিন পেইন্ট'-এর কথা বলতে শুনেছেন।

কিন্তু 'নরম পেইন্ট' বনাম 'কঠিন পেইন্ট'-এর আসলে গাড়ির উপর কী প্রভাব পড়ে? এগুলো শিল্পখাতের পরিভাষা।

শিল্প এই পার্থক্য ব্যবহার করে পলিশিংয়ের প্রয়োজনীয়তা পরিমাপ করে, যা ক্লিয়ার কোটের স্থিতিস্থাপকতা এবং কঠোরতার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়, তবে এটি একটি চূড়ান্ত নিয়ম নয়। প্রতিটি গাড়ি প্রস্তুতকারক নির্দিষ্ট ধরণের কোটিং ব্র্যান্ড ব্যবহার করতে থাকে। একই ব্র্যান্ডের বিভিন্ন মডেলের মধ্যে ভিন্ন ভিন্ন কঠোরতা থাকতে পারে এবং এমনকি বিভিন্ন কারখানায় উৎপাদিত একই মডেলও আলাদা হতে পারে। প্রস্তুতকারকরা বার্ষিক বা বিভিন্ন ব্যাচে সূত্র পরিবর্তন করে, যার মানে হল বিভিন্ন উত্পাদন বছর থেকে আসা একই মডেলও আলাদা হতে পারে।

বছর ক্লিয়ার কোটের কঠোরতাকে কেন প্রভাবিত করে?

অটোমোবাইল প্রায় ১০০ বছরের পুরনো, কিন্তু সেই সময়ে কোটিং প্রযুক্তি নাটকীয়ভাবে বিকশিত হয়েছে। এটি নন-গ্লসি, প্রাকৃতিক তেল-ভিত্তিক পেইন্ট দিয়ে শুরু হয়েছিল, তারপর রেজিন, নাইট্রোসেলুলোজ ল্যাকোয়ার, দ্রাবক-ভিত্তিক কোটিং (আরও কঠিন), থার্মোসেটিং এক্রাইলিকস, থার্মোপ্লাস্টিক এক্রাইলিকস, এক-পর্যায়ের পেইন্টে (নরম) পরিণত হয়েছে, দুই-পর্যায়ের পেইন্ট (আরও কঠিন), এবং এখন জল-ভিত্তিক পেইন্ট (বিশেষ করে নরম)। আমরা দেখতে পাচ্ছি যে পুরনো গাড়িগুলোতে সাধারণত কঠিন পেইন্ট ছিল। যাইহোক, সবুজ এবং পরিবেশ-বান্ধব সমাধানের দিকে মনোযোগ দেওয়ার কারণে, সেইসাথে প্রস্তুতকারকদের খরচ কমানো এবং উচ্চ ফিল্মের পুরুত্ব অর্জনের লক্ষ্যের কারণে, আধুনিক পেইন্টগুলি নরম হওয়ার প্রবণতা দেখায় এবং এতে কমলা খোসার মতো প্রভাব বেশি থাকে।

কঠিন বা নরম পেইন্টের অর্থ গাড়ির মালিকের জন্য কী?

আপনি যদি পাথরের টুকরো এবং স্ক্র্যাচ নিয়ে চিন্তিত হন তবে কঠিন পেইন্টযুক্ত একটি গাড়ি বেছে নেওয়া উচিত। BMW, Mercedes-Benz, Audi, ইত্যাদির মতো ব্র্যান্ডগুলি – সাধারণত জার্মান গাড়িগুলির – সাধারণত খুব কঠিন, পুরু ক্লিয়ার কোট থাকে যা ক্ষতিগ্রস্ত করা কঠিন। এগুলি ঘর্ষণ এবং জারণকে আরও ভালভাবে প্রতিরোধ করে, গভীর দূষক বা স্ক্র্যাচের প্রবণতা কম থাকে এবং সাধারণত ক্লিয়ার কোট বজায় রাখতে কম প্রচেষ্টা প্রয়োজন।

অন্যদিকে, আপনি যদি জাপানি বা দেশীয় মডেল বেছে নেন তবে ক্লিয়ার কোট প্রায়শই নরম এবং পাতলা হয় (বিশেষ করে জাপানি গাড়ি)। এটি তাদের দূষকগুলির সাথে লেগে থাকার প্রবণতা বাড়ায়, পাথরের আঘাতে সহজে চিপিং হয় এবং এমনকি হালকা সংস্পর্শেও স্ক্র্যাচ হতে পারে। আমাদের অভিজ্ঞতা অনুসারে, জাপানি এবং দেশীয় গাড়িগুলির পেইন্ট কারেকশনের চাহিদা বেশি কারণ সেগুলি জার্মান গাড়ির চেয়ে সহজে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। নরম পেইন্টযুক্ত গাড়ির মালিকদের কেনার পরে ডিটেইলিং এবং রক্ষণাবেক্ষণে বেশি বিনিয়োগ করতে হবে এবং তারা ঘন ঘন নতুন স্ক্র্যাচ এবং ঘূর্ণন চিহ্ন পুনরায় দেখতে পাবেন।

কীভাবে বুঝবেন পেইন্ট নরম নাকি কঠিন?

এজন্য অভিজ্ঞতার প্রয়োজন। প্রচুর অভিজ্ঞতা থাকলে, মডেল, রঙ, বছর, কমলা খোসা এবং সূক্ষ্ম স্ক্র্যাচের ধরন দেখে পেইন্ট কঠিন নাকি নরম তা প্রায়শই বিচার করা যায় এবং তারপর উপযুক্ত পদ্ধতি নির্বাচন করা যায়। আপনার যদি অভিজ্ঞতা না থাকে তবে আপনাকে দ্রুত বিচার করতে এবং সঠিকভাবে কাজ করতে সাহায্য করার জন্য অন্যদের জ্ঞানের উপর নির্ভর করতে হবে। যদি এই ধরনের কোনো তথ্য পাওয়া না যায়, তাহলে আপনাকে চেষ্টা ও ভুলের উপর নির্ভর করতে হবে। পেইন্টের প্রতিক্রিয়া দেখতে একটি ছোট, অস্পষ্ট জায়গায় পরীক্ষা করে শুরু করুন, তারপর সেই অনুযায়ী আপনার পদ্ধতিটি সামঞ্জস্য করুন। গুরুত্বপূর্ণভাবে, অতিরিক্ত চাপ প্রয়োগ বা অতিরিক্ত পলিশিং করে সময় নষ্ট করবেন না।

নরম পেইন্টযুক্ত গাড়ির মালিকদের জন্য পরামর্শ

আপনি যা দেন, তাই পান; খরচের প্রতিফলন ক্লিয়ার কোটের গুণমানের মধ্যে দেখা যায়। বাজেট দেওয়া হলে, সবাই ভালো পেইন্টযুক্ত একটি গাড়ি পছন্দ করবে। দুর্ভাগ্যবশত, সীমিত বাজেট নিয়ে কাজ করা বেশিরভাগ মানুষই নরম পেইন্টযুক্ত গাড়ি কেনেন। অতএব, নরম পেইন্ট মালিকদের জন্য আমাদের পরামর্শ হল: আপনার পার্কিং পরিবেশ সম্পর্কে সতর্ক থাকুন – গাছ বা জনাকীর্ণ, সংকীর্ণ জায়গায় পার্কিং করা এড়িয়ে চলুন। ধোয়া বা মোমের সময়, শুকনো পেইন্ট সারফেসে ঘষবেন না। ক্লিয়ার কোটের নরম এবং পাতলা প্রকৃতির কারণে, উচ্চ-মানের সুরক্ষা পণ্যগুলি বেছে নিন। এছাড়াও, একটি নিখুঁত ফিনিশের জন্য আপনার প্রত্যাশা বেশি রাখবেন না, কারণ একটি নতুন পালিশ করা সারফেস দ্রুত আবার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার জন্য আরও সংশোধন প্রয়োজন। নিয়মিত পেশাদার ডিটেইলিং এবং কারেকশনের জন্য মানসিকভাবে প্রস্তুত থাকুন।

অবশ্যই, দুর্ঘটনা সম্পূর্ণরূপে এড়ানো সর্বদা সেরা, তবে আপনি যদি কখনও নিজেকে সম্পূর্ণ প্যানেল পুনরায় স্প্রে করার প্রয়োজনীয় পরিস্থিতিতে খুঁজে পান তবে আপনি মেরামতের জন্য একটি কঠিন ক্লিয়ার কোট ব্যবহারের জন্য অনুরোধ করতে পারেন। MR Auto-তে, আমরা বিভিন্ন ক্লিয়ার কোটের বিকল্প অফার করি!