গুণ ২ কে গাড়ি পেইন্ট & ১ কে গাড়ি পেইন্ট কারখানা

.gtr-container-q2w3e4 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 20px; line-height: 1.6; font-size: 14px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-q2w3e4 p { margin-bottom: 1em; text-align: left !important; font-size: 14px; } .gtr-container-q2w3e4 .gtr-highlight-text { font-size: 16px; font-weight: bold; color: #0056b3; margin-bottom: 1.2em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-q2w3e4 { max-width: 960px; margin: 0 auto; padding: 30px; } .gtr-container-q2w3e4 .gtr-highlight-text { font-size: 18px; } } Du ring our recent factory visit with clients from Africa, we carried out a series of real on-site tests on MR’s full range of automotive and industrial putty products. The results were very encouraging. Our customers personally verified that MR putties handle high temperatures extremely well — an essential requirement across many African regions — and that the products dry quickly without losing flexibility or strength. From the actual conditions shared by our clients, we’ve found that Atomic Putty (原子灰) performs especially well in hotter climates. It dries faster under high temperatures, which helps users save valuable working time while still achieving a stable and smooth finish. Because it’s softer and more adaptable than traditional Metal Putty (钣金灰), it's not only suitable for cars but also works perfectly on door frames, metal structures, industrial frameworks, and other large-area applications. This makes it a practical and cost-efficient choice for users who need both versatility and affordability. To support large-scale use of Atomic Putty, MR also offers a compatible finishing glaze designed specifically to fill pinholes and tiny imperfections. This product ensures that once Atomic Putty is spread across a wide surface, every micro-hole is properly leveled, leaving a clean and paint-ready finish. That said, Metal Putty still has its place. For professional automotive repair shops, its high hardness, consistent quality, and quick drying characteristics remain valuable advantages. It’s durable, reliable, and very suitable for body repair work in African markets, especially when strength and precision are required. All of these observations come from hands-on testing conducted directly with our African customers. They confirmed that MR’s putty products cure well even in hot climates, maintain excellent sanding performance, and meet the practical needs of both automotive and industrial users. MR will continue to refine and provide product solutions that match the real working conditions of overseas markets, ensuring dependable quality, efficient application, and strong value across Africa.

.gtr-container-f7h2k9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; width: 100%; } .gtr-container-f7h2k9 p { margin-top: 0; margin-bottom: 1em; text-align: left; font-size: 14px; } .gtr-container-f7h2k9 strong { font-weight: bold; font-size: 14px; } .gtr-container-f7h2k9 img { /* Absolute fidelity: no new layout or size styles */ /* The image will render at its specified width/height attributes */ /* This means it might overflow on smaller screens, as per strict instructions */ height: auto; /* Allow height to adjust proportionally if width is constrained by parent, but width is fixed by attribute */ display: inline-block; /* Maintain original display behavior */ vertical-align: middle; /* Align with text baseline */ } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-f7h2k9 { padding: 20px; } } This week, MR AUTO PAINT proudly welcomed a delegation of clients from Africa to our putty manufacturing facility in Guangdong. The visit offered a comprehensive look at our production capabiities, and strict quality management, and on-site product testing experience. During the factory tour, our team guided the clients through every key stage of production—from raw material selection and precision mixing to vacuum processing and packaging—demonstrating MR’s commitment to professional, standardized, and efficient manufacturing. In addition to the putty workshop, we also arranged a visit to several production lines where MR is exclusively authorized to process products for major international and domestic brands, including German Parrot (德国鹦鹉) and China Yatu (雅图), among others. The clients gained valuable insight into our multi-brand OEM/ODM capabilities and the strong trust globally recognized brands place in our production standards. A hands-on testing session was conducted as well. Under the guidance of our technical team, the delegation evaluated the softness, hardness, sandability, and adhesion of multiple MR putty models, allowing them to directly compare product performance and application characteristics. Their positive feedback further reinforced their confidence in MR’s quality and technical strength. This visit not only deepened mutual understanding but also laid a strong foundation for future cooperation. MR remains dedicated to delivering high-quality automotive refinish solutions and continuously refining our products based on real-world customer needs. We look forward to welcoming more global partners to visit our facilities to explore opportunities and achieve long-term growth together.

অটোমোবাইল জগতে, ইঞ্জিন একটি গাড়ির হৃদপিণ্ডের মতো কাজ করে, যেখানে বিভিন্ন ধরনের ইঞ্জিন আলাদা পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে। তাদের মধ্যে, "1.5T ইঞ্জিন" এবং "2.0L ইঞ্জিন" বাজারে দুটি সাধারণ কনফিগারেশন উপস্থাপন করে, প্রত্যেকটির নিজস্ব প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। আসল হাইওয়ে ড্রাইভিং পরীক্ষার মাধ্যমে, এই দুটি ইঞ্জিন প্রকারের মধ্যে পার্থক্য স্পষ্টভাবে বোঝা যায়। যাত্রা শুরুর আগে, চালক আত্মবিশ্বাসের সাথে একজন বন্ধুর 1.5T-সজ্জিত গাড়িতে হাইওয়েতে প্রবেশ করেন। শুরুতে, শহরের রাস্তা থেকে হাইওয়েতে প্রবেশের সময়, 1.5T ইঞ্জিন পর্যাপ্ত পারফর্ম করে। ত্বরণের সময় পাওয়ার ডেলিভারি তুলনামূলকভাবে মসৃণ ছিল এবং এটি কোনো সমস্যা ছাড়াই ট্র্যাফিকের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে সক্ষম হয়। তবে, একবার হাইওয়েতে প্রবেশ করে 80 কিমি/ঘণ্টার বেশি গতিতে যাওয়ার পরে, সীমাবদ্ধতাগুলি দেখা দিতে শুরু করে। ওভারটেক করার সময়, অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল শক্তভাবে চাপলে ইঞ্জিন থেকে একটি কঠিন গর্জন শোনা যেত। যদিও টার্বোচার্জার কঠোর পরিশ্রম করছিল, পাওয়ারের প্রতিক্রিয়া উল্লেখযোগ্যভাবে বিলম্বিত ছিল, যার ফলে একটি ধীরগতির ত্বরণ প্রক্রিয়া দেখা দেয় যা দ্রুত সামনের গাড়িগুলিকে অতিক্রম করার আকাঙ্ক্ষা ধীরে ধীরে কমিয়ে দেয়। এটি বিশেষ করে দীর্ঘ আপহিল সেকশনে স্পষ্ট ছিল, যেখানে 1.5T ইঞ্জিন স্পষ্টভাবে সংগ্রাম করছিল। গাড়ির গতি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যেত, গতির ধারাবাহিকতা বজায় রাখতে ঘন ঘন গিয়ার পরিবর্তন করতে হতো, যা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে বেশ কঠিন করে তোলে। যাত্রার প্রথম অংশ শেষ করার পরে, চালক একটি 2.0L ইঞ্জিনযুক্ত গাড়িতে পরিবর্তন করেন। হাইওয়েতে পুনরায় প্রবেশ করার সাথে সাথেই পার্থক্যটি স্পষ্ট হয়ে যায়। অ্যাক্সিলারেটরে হালকা চাপ দেওয়ার সাথে সাথে, গাড়িটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায়, রৈখিক এবং শক্তিশালী পাওয়ার আউটপুট সরবরাহ করে। ওভারটেক করার সময়, ইঞ্জিন পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করার জন্য শুধুমাত্র মাঝারি থ্রোটল ইনপুট প্রয়োজন ছিল, যা গাড়িটিকে মসৃণ এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে অন্যান্য যানবাহনগুলিকে অনায়াসে অতিক্রম করতে দেয়। এমনকি একই আপহিল সেকশনগুলি মোকাবেলা করার সময়, 2.0L ইঞ্জিন ঘন ঘন গিয়ার পরিবর্তন ছাড়াই স্থিতিশীল পাওয়ার ডেলিভারি বজায় রাখে, যা গাড়িকে ধারাবাহিকভাবে পছন্দসই গতি ধরে রাখতে সক্ষম করে। পাওয়ার পারফরম্যান্সে পার্থক্যের বাইরে, দুটি ইঞ্জিন প্রকার জ্বালানি সাশ্রয়েও ভিন্ন বৈশিষ্ট্য দেখায়। তাত্ত্বিকভাবে, 1.5T ইঞ্জিন, এর ছোট আকারের কারণে, জনাকীর্ণ শহুরে পরিস্থিতিতে ভালো জ্বালানি সাশ্রয় দিতে পারে। তবে, হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের সময়, পর্যাপ্ত শক্তি বজায় রাখতে প্রায়শই উচ্চ ইঞ্জিন আরপিএম প্রয়োজন হয়, যার ফলে জ্বালানি খরচ 2.0L ইঞ্জিনের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয় না। বিপরীতে, 2.0L ইঞ্জিন হাইওয়েতে স্থিতিশীল গতিতে চলার সময় তুলনামূলকভাবে উচ্চ দহন দক্ষতা এবং চিত্তাকর্ষক জ্বালানি সাশ্রয় প্রদর্শন করে।   শব্দ নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে, দুটি ইঞ্জিন প্রকারের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য বিদ্যমান। হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের সময় যখন 1.5T ইঞ্জিনের উল্লেখযোগ্য পাওয়ার আউটপুট প্রয়োজন হয়, তখন টার্বোচার্জার এবং স্বতন্ত্র ইঞ্জিনের গর্জন থেকে আসা শব্দ তুলনামূলকভাবে স্পষ্ট হয়ে ওঠে। এই শব্দগুলি কেবিনে প্রবেশ করে, যা অবশেষে রাইডিং আরামকে প্রভাবিত করে। বিপরীতে, 2.0L ইঞ্জিন আরও মসৃণভাবে কাজ করে এবং উন্নত শব্দ নিরোধিতা প্রদর্শন করে। এটি যে শান্ত কেবিন পরিবেশ বজায় রাখে তা দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রার সময় চালকের আরামকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তোলে, যা আরও আরামদায়ক এবং আনন্দদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতায় অবদান রাখে।  

গাড়ির মালিকরা প্রায়শই গাড়ির পেইন্ট নিয়ে বিভিন্ন আলোচনায় জড়িত হন, যেমন কোন ধরনের পেইন্ট বেশি শক্ত এবং স্ক্র্যাচ কম লাগে, কোন রংগুলো স্ট্যান্ডার্ড, কোনগুলো ধাতব পেইন্টের অধীনে পড়ে ইত্যাদি। তবে, বেশিরভাগ গ্রাহকের জন্য, গাড়ি কেনার সময় গাড়ির পেইন্ট সম্পর্কে এখনও সীমিত ধারণা রয়েছে। কীভাবে গাড়ির পেইন্ট সঠিকভাবে বুঝতে এবং নির্বাচন করতে হয় তা প্রত্যেক গাড়ির মালিকের জন্য একটি অপরিহার্য শিক্ষা। গাড়ির পেইন্টের প্রকারগুলি বোঝা কি সত্যিই কঠিন? আজ, Shenzhen Paint Expert এই বিষয়ে প্রয়োজনীয় সমস্ত জ্ঞান সংকলন করেছে। সামান্য সময়ের মধ্যে, আপনি গাড়ির পেইন্টের মূল বিষয়গুলি বুঝতে পারবেন। আসলে, গাড়ির পেইন্টের সাধারণ প্রকারগুলি কয়েকটি গ্রুপে বিস্তৃতভাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে: স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট, ধাতব পেইন্ট এবং পার্ল পেইন্ট। সামান্য চেষ্টা করলে, আপনি প্রতিটি প্রকারের বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধাগুলি সহজেই বুঝতে পারবেন। আজ, Shenzhen Paint Expert পেইন্টের প্রধান প্রকারগুলি উদাহরণ হিসেবে নিয়ে তাদের শক্তি এবং দুর্বলতা বিশ্লেষণ করবে। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এখানে বিস্তারিত ধারণা দেওয়া হচ্ছে, যাতে আপনি গাড়ির পেইন্ট সম্পর্কে গভীর ধারণা এবং জ্ঞান অর্জন করতে পারেন। সাধারণত বাজারে গাড়ির পেইন্টের তিনটি প্রকার পাওয়া যায়: ১. স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট, ২. ধাতব পেইন্ট এবং ৩. পার্ল পেইন্ট। স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট সবচেয়ে সাধারণ প্রকার এবং এটি সর্বাধিক ব্যবহৃত গাড়ির কোটিংগুলির মধ্যে পড়ে। এর মধ্যে রেজিন, রঙ্গক এবং অ্যাডিটিভস অন্তর্ভুক্ত থাকে। সাদা, উজ্জ্বল লাল এবং হলুদ-এর মতো সবচেয়ে সাধারণ রংগুলি সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট বিভাগের অন্তর্গত। অন্যদিকে, ধাতব পেইন্টে অ্যালুমিনিয়াম পাউডার থাকে, যা এটিকে সূর্যের আলোতে ঝলমলে চেহারা দেয়। পার্ল পেইন্টে মাইকা কণা থাকে। মাইকা একটি খুব পাতলা, আঁশযুক্ত পদার্থ এবং আলোর দিকনির্দেশক প্রতিফলন একটি রঙিন ভিজ্যুয়াল প্রভাব তৈরি করে। পার্ল পেইন্টকে তিনটি প্রকারের মধ্যে সর্বোচ্চ গুণমান হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা সেরা প্রতিফলন প্রদান করে। এটির গঠনও সবচেয়ে জটিল এবং শক্তিশালী জারণ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা এটিকে উচ্চ-শ্রেণীর গাড়ির মডেলগুলিতে সাধারণত পাওয়া যায়। তবে, এই ধরনের পেইন্ট মেরামত করা তুলনামূলকভাবে আরও জটিল এবং ব্যয়বহুল। এছাড়াও, গাড়ির পেইন্টের দাম রঙের উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, নামকরা ব্র্যান্ডের লাল রঙ্গক টাইটানিয়াম ডাই অক্সাইডের চেয়ে প্রায় ২৫ গুণ বেশি ব্যয়বহুল, যেখানে সাদা পেইন্টে ব্যবহৃত টাইটানিয়াম ডাই অক্সাইডের পরিমাণ লাল রঙ্গকের চেয়ে প্রায় পাঁচ গুণ বেশি। ফলস্বরূপ, রঙের প্রয়োগের জন্য লাল পেইন্টের খরচ সাদা পেইন্টের চেয়ে পাঁচ গুণ বেশি। এটি ব্যাখ্যা করে যে কেন কিছু গাড়ির মডেলে সীমিত রঙের বৈচিত্র্য রয়েছে। গাড়ির পেইন্ট প্রয়োগের প্রক্রিয়া গাড়ির পেইন্ট প্রয়োগের প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে তিনটি প্রধান প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়: এক-পর্যায়ের, দুই-পর্যায়ের এবং তিন-পর্যায়ের সিস্টেম। এক-পর্যায়ের পেইন্ট স্ট্যান্ডার্ড সলিড পেইন্টের সাথে মিলে যায়, যেখানে ধাতব পেইন্ট দুই-পর্যায়ের সিস্টেমের অধীনে পড়ে। ধাতব পেইন্টে অ্যালুমিনিয়াম ফ্লেক্স থাকে যা একটি ঝলমলে ভিজ্যুয়াল প্রভাব তৈরি করে। তবে, চকচকে ভাব, কঠোরতা এবং জারণ থেকে সুরক্ষার জন্য বেস রঙের উপরে একটি ক্লিয়ার কোট প্রয়োগ করতে হয়। অন্যদিকে, সলিড পেইন্ট এক ধাপে সম্পন্ন করা যেতে পারে। এর কারণ হল এর গঠন মূলত একটি রঙ্গকযুক্ত ক্লিয়ার কোটের মতো কাজ করে, যা অতিরিক্ত ক্লিয়ার কোটের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। সামগ্রিকভাবে, উভয় পেইন্ট প্রকারের মৌলিক নীতিগুলি একই রকম, যেখানে বহু-পর্যায়ের প্রক্রিয়াটি প্রধানত উন্নত ভিজ্যুয়াল আবেদন সরবরাহ করে। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, রঙ নির্বিশেষে, সূর্যের আলোতে উন্মুক্ত হলে সমস্ত পেইন্ট রঙ্গক কিছু পরিমাণে বিবর্ণ হবে। এখানেই পেইন্টের অ্যাডিটিভস গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে—যেমন ইউভি স্টেবিলাইজার এবং অ্যান্টি-অক্সিডেন্ট। নির্মাতারা প্রায়শই নিশ্চিত করার দিকে মনোনিবেশ করেন যে গাড়ির বিভিন্ন অংশে দৃশ্যমান রঙের পার্থক্য কমিয়ে, সমস্ত পেইন্টেড সারফেসে অভিন্নভাবে বিবর্ণতা ঘটে।

গাড়ির মালিকরা প্রায়শই গাড়ির পেইন্ট নিয়ে বিভিন্ন আলোচনায় জড়িত হন, যেমন কোন ধরনের পেইন্ট বেশি শক্ত এবং স্ক্র্যাচ কম লাগে, কোন রংগুলো স্ট্যান্ডার্ড, কোনগুলো ধাতব পেইন্টের অধীনে পড়ে ইত্যাদি। তবে, বেশিরভাগ গ্রাহকের জন্য, গাড়ি কেনার সময় গাড়ির পেইন্ট সম্পর্কে এখনও সীমিত ধারণা রয়েছে। কীভাবে গাড়ির পেইন্ট সঠিকভাবে বুঝতে এবং নির্বাচন করতে হয় তা প্রত্যেক গাড়ির মালিকের জন্য একটি অপরিহার্য শিক্ষা। গাড়ির পেইন্টের প্রকারগুলি বোঝা কি সত্যিই কঠিন? আজ, Shenzhen Paint Expert এই বিষয়ে প্রয়োজনীয় সমস্ত জ্ঞান সংকলন করেছে। সামান্য সময়ের মধ্যে, আপনি গাড়ির পেইন্টের মূল বিষয়গুলি বুঝতে পারবেন। আসলে, গাড়ির পেইন্টের সাধারণ প্রকারগুলি কয়েকটি গ্রুপে বিস্তৃতভাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে: স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট, ধাতব পেইন্ট এবং পার্ল পেইন্ট। সামান্য চেষ্টা করলে, আপনি প্রতিটি প্রকারের বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধাগুলি সহজেই বুঝতে পারবেন। আজ, Shenzhen Paint Expert পেইন্টের প্রধান প্রকারগুলি উদাহরণ হিসেবে নিয়ে তাদের শক্তি এবং দুর্বলতা বিশ্লেষণ করবে। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এখানে বিস্তারিত ধারণা দেওয়া হচ্ছে, যাতে আপনি গাড়ির পেইন্ট সম্পর্কে গভীর ধারণা এবং জ্ঞান অর্জন করতে পারেন। সাধারণত বাজারে গাড়ির পেইন্টের তিনটি প্রকার পাওয়া যায়: ১. স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট, ২. ধাতব পেইন্ট এবং ৩. পার্ল পেইন্ট। স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট সবচেয়ে সাধারণ প্রকার এবং এটি সর্বাধিক ব্যবহৃত গাড়ির কোটিংগুলির মধ্যে পড়ে। এর মধ্যে রেজিন, রঙ্গক এবং অ্যাডিটিভস অন্তর্ভুক্ত থাকে। সাদা, উজ্জ্বল লাল এবং হলুদ-এর মতো সবচেয়ে সাধারণ রংগুলি সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট বিভাগের অন্তর্গত। অন্যদিকে, ধাতব পেইন্টে অ্যালুমিনিয়াম পাউডার থাকে, যা এটিকে সূর্যের আলোতে ঝলমলে চেহারা দেয়। পার্ল পেইন্টে মাইকা কণা থাকে। মাইকা একটি খুব পাতলা, আঁশযুক্ত পদার্থ এবং আলোর দিকনির্দেশক প্রতিফলন একটি রঙিন ভিজ্যুয়াল প্রভাব তৈরি করে। পার্ল পেইন্টকে তিনটি প্রকারের মধ্যে সর্বোচ্চ গুণমান হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা সেরা প্রতিফলন প্রদান করে। এটির গঠনও সবচেয়ে জটিল এবং শক্তিশালী জারণ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা এটিকে উচ্চ-শ্রেণীর গাড়ির মডেলগুলিতে সাধারণত পাওয়া যায়। তবে, এই ধরনের পেইন্ট মেরামত করা তুলনামূলকভাবে আরও জটিল এবং ব্যয়বহুল। এছাড়াও, গাড়ির পেইন্টের দাম রঙের উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, নামকরা ব্র্যান্ডের লাল রঙ্গক টাইটানিয়াম ডাই অক্সাইডের চেয়ে প্রায় ২৫ গুণ বেশি ব্যয়বহুল, যেখানে সাদা পেইন্টে ব্যবহৃত টাইটানিয়াম ডাই অক্সাইডের পরিমাণ লাল রঙ্গকের চেয়ে প্রায় পাঁচ গুণ বেশি। ফলস্বরূপ, রঙের প্রয়োগের জন্য লাল পেইন্টের দাম সাদা পেইন্টের চেয়ে পাঁচ গুণ বেশি। এটি ব্যাখ্যা করে যে কেন কিছু গাড়ির মডেলে সীমিত রঙের বৈচিত্র্য থাকে। গাড়ির পেইন্ট প্রয়োগ প্রক্রিয়া গাড়ির পেইন্ট প্রয়োগ প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে তিনটি প্রধান প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়: এক-পর্যায়, দুই-পর্যায় এবং তিন-পর্যায় সিস্টেম। এক-পর্যায়ের পেইন্ট স্ট্যান্ডার্ড সলিড পেইন্টের সাথে মিলে যায়, যেখানে ধাতব পেইন্ট দুই-পর্যায়ের সিস্টেমের অধীনে পড়ে। ধাতব পেইন্টে অ্যালুমিনিয়াম ফ্লেক্স থাকে যা একটি ঝলমলে ভিজ্যুয়াল প্রভাব তৈরি করে। তবে, চকচকে ভাব, কঠোরতা এবং জারণ থেকে সুরক্ষার জন্য বেস রঙের উপরে একটি ক্লিয়ার কোট প্রয়োগ করতে হয়। অন্যদিকে, সলিড পেইন্ট এক ধাপে সম্পন্ন করা যেতে পারে। এর কারণ হল এর গঠন মূলত একটি রঙ্গকযুক্ত ক্লিয়ার কোটের মতো কাজ করে, যা অতিরিক্ত ক্লিয়ার কোটের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। সামগ্রিকভাবে, উভয় পেইন্ট প্রকারের মৌলিক নীতিগুলি একই রকম, যেখানে বহু-পর্যায়ের প্রক্রিয়াটি প্রধানত উন্নত ভিজ্যুয়াল আবেদন সরবরাহ করে। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, রঙ নির্বিশেষে, সূর্যের আলোতে উন্মুক্ত হলে সমস্ত পেইন্ট রঙ্গক কিছু পরিমাণে বিবর্ণ হবে। এখানেই পেইন্টের অ্যাডিটিভস গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে—যেমন ইউভি স্টেবিলাইজার এবং অ্যান্টি-অক্সিডেন্ট। নির্মাতারা প্রায়শই নিশ্চিত করার দিকে মনোনিবেশ করেন যে গাড়ির বিভিন্ন অংশে দৃশ্যমান রঙের পার্থক্য কমিয়ে, সমস্ত পেইন্টেড সারফেসে বিবর্ণতা সমানভাবে ঘটে।

আমাদের কারখানা একটি হাই-টেক রাসায়নিক কোম্পানি চীনের অটোমোবাইল রিফিনিশ বাজারে উদ্ভাবনের অগ্রভাগে।এবং উচ্চ মানের প্রদান, নির্ভরযোগ্য, নিরাপদ, এবং ব্যবহারকারী বন্ধুত্বপূর্ণ পণ্য. আমাদের ব্যাপক পণ্য পোর্টফোলিও প্রাক চিকিত্সা সমাধান, প্রাইমার, বেস লেপ, শীর্ষ লেপ, স্বচ্ছ লেপ, রঙ মিশ্রণ masterbatches,এবং সমর্থনকারী আনুষাঙ্গিক, অটোমোবাইল, সংশ্লিষ্ট যানবাহন এবং শিল্প খাতের জন্য পেশাদার এবং সম্পূর্ণ রিফিনিশিং এবং লেপ সমাধান সরবরাহ করে। ব্যক্তিগতকৃত এবং বৈচিত্র্যময় পণ্যগুলির ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে সাথে রঙ মিশ্রণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির সুযোগটি প্রসারিত হচ্ছে।ঐতিহ্যবাহী অটোমোবাইল রিফিনিশ রঙ মিশ্রণ সিস্টেম এবং তাদের সহায়ক পণ্য ক্রমবর্ধমান বাজারের চাহিদা পূরণ করতে অক্ষমএর ফলস্বরূপ, ব্যবহারকারীদের এমন রঙ মিশ্রণ সিস্টেমের প্রয়োজন যা বাজারের পরিবর্তনের সাথে দ্রুত মানিয়ে নিতে পারে, যা অটোমোবাইল পুনর্নির্মাণের বাইরেও প্রসারিত হয়।.তবে এই স্তরের নমনীয়তা অর্জনের জন্য শক্তিশালী প্রযুক্তি, পরিষেবা সক্ষমতা,এবং ব্যবস্থাপনা সিস্টেমগুলি অনেক ঐতিহ্যবাহী পেইন্ট প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারীরা অতিক্রম করতে লড়াই করে. উন্নত ধারণা, বৈজ্ঞানিক নকশা, এবং অটোমোটিভ রিফিনিশিং এবং রাসায়নিক প্রযুক্তিতে আমাদের দক্ষতা ব্যবহার করে,আমাদের কারখানাটি চীনের বাজারের পরিবর্তিত চাহিদা মেটাতে পরবর্তী প্রজন্মের পণ্য সিস্টেম চালু করছে।.